今天是第三個(gè)“全國交通安全日”，按照2014年“全國交通安全日”主題活動(dòng)統(tǒng)一部署，公安部發(fā)出通知，部署全國公安交管部門在12月2日開展統(tǒng)一行動(dòng)，集中查處超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線等七類突出違法行為。
不少市民，尤其是駕駛員最近有一個(gè)共同的感受——“上海交警現(xiàn)在對(duì)違章查得越來越嚴(yán)”。
昨天，本市交警部門證實(shí)，從11月下旬至2015年1月底，上海道路交通執(zhí)法的確已進(jìn)入“最嚴(yán)季”，市交警總隊(duì)和各區(qū)交警部門均在創(chuàng)新方法，嚴(yán)格管理，對(duì)影響公共秩序的交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)整治。
除七類交通違法行為外，一些飽受市民詬病卻因取證難而難以處理的機(jī)動(dòng)車違法變道、滯留路口、占用公交車站、繁華路段隨意停車、非機(jī)動(dòng)車亂騎行等交通違法行為，也伴隨各區(qū)交警執(zhí)法手段與方法的創(chuàng)新，開始被嚴(yán)格處罰。
超速是“馬路**殺手”
交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示，在要嚴(yán)查的七類交通違法行為中，“超速”的數(shù)量居于首位，在查處的交通違法中，20%以上是超速交通違法，可謂“馬路**殺手”。
根據(jù)交警部門提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在干燥水平路面上，時(shí)速為80公里時(shí)，制動(dòng)距離約為70米，時(shí)速為100公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到101米，而時(shí)速為140公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到173米。當(dāng)前車遇到緊急情況剎車時(shí)，同車道后車如超速行駛，極易發(fā)生追尾事故。
“超速也會(huì)影響駕駛員的判斷。”交警部門表示，實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)時(shí)速70公里時(shí)，視力為1.2的駕駛?cè)艘暳?huì)下降到0.7。同時(shí)，車速越快，視野范圍越小。“實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)是，時(shí)速40公里時(shí)，視野為100度；時(shí)速70公里時(shí)，視野為60度；時(shí)速100公里時(shí)，視野為40度。”
如果車輛超速行駛，發(fā)生交通事故的后果將更加嚴(yán)重。據(jù)交警部門介紹，如果時(shí)速為50公里，發(fā)生事故時(shí)，車輛相當(dāng)于從三層樓高度墜落；如果時(shí)速為100公里，發(fā)生事故時(shí)，車輛相當(dāng)于從十層樓的高度墜落。如果與行人發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)速為20公里時(shí)，行人死亡率為10%；時(shí)速為40公里，行人死亡率為40%；時(shí)速為50公里，行人死亡率約為60%；而時(shí)速達(dá)到100公里時(shí)，行人死亡率則為100%，超速行駛發(fā)生碰撞，極易導(dǎo)致車毀人亡。
部分執(zhí)法車配毒駕檢測(cè)儀
近年來，吸毒后駕駛車輛（以下簡(jiǎn)稱“毒駕”）成為嚴(yán)重危害公共安全的新問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國登記在冊(cè)的吸毒駕駛?cè)诉_(dá)62萬余名，而吸毒比醉酒對(duì)道路交通安全威脅也更大。
2012年4月22日，上海客車司機(jī)王振偉吸食冰毒后駕駛營運(yùn)大客車從上海前往江蘇常熟，在常合高速行駛途中沖過中央護(hù)欄與對(duì)面正常行駛的一輛貨車相撞，造成14人死亡、20人受傷的重大交通事故。
與酒駕相比，毒駕當(dāng)事人隱蔽性強(qiáng)，大多數(shù)不具備明顯外部特征，難以發(fā)現(xiàn)，往往要發(fā)生交通事故后經(jīng)過檢驗(yàn)才會(huì)發(fā)現(xiàn)為毒駕。
公安部明確規(guī)定：正在依法執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒和社區(qū)康復(fù)措施的吸毒成癮未戒除人員，要主動(dòng)到駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)注銷駕駛證，未主動(dòng)注銷的，公安交管部門將按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定注銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證；公安機(jī)關(guān)交通管理部門在受理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)時(shí)，對(duì)發(fā)現(xiàn)屬于三年內(nèi)有吸毒記錄或者成癮未戒除人員的，不予受理申請(qǐng)。
上海市交警部門證實(shí)，已聯(lián)合上海市禁毒辦，對(duì)本市吸毒人員的駕駛證申領(lǐng)工作進(jìn)行了嚴(yán)格管控。同時(shí)，上海交警已在部分執(zhí)法車上配備了“毒駕”檢測(cè)儀，不斷創(chuàng)新執(zhí)法手段，嚴(yán)查“毒駕”行為。
[集中整治]
交警總隊(duì)：消除區(qū)與區(qū)交界盲點(diǎn)
針對(duì)7類交通違法行為，市公安局交警總隊(duì)將進(jìn)一步推進(jìn)嚴(yán)格交通執(zhí)法管理工作，各轄區(qū)交警支（大）隊(duì)將分別組建不少于3支的機(jī)動(dòng)執(zhí)法力量，圍繞轄區(qū)內(nèi)警力薄弱地點(diǎn)、交通秩序亂點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)交通違法行為開展不間斷疊加巡邏執(zhí)法。
因責(zé)任主體不明確等原因，區(qū)與區(qū)交界處的交通秩序歷來是管理難點(diǎn)，克隆出租車、涉嫌非法客運(yùn)的車輛也往往聚集在此。今年開始，市交警總隊(duì)決定組織部分相鄰交警部門開展聯(lián)合整治，消除管理盲點(diǎn)。
此外，交警還將嚴(yán)格落實(shí)路口執(zhí)勤崗位嚴(yán)管職責(zé)，對(duì)在路口發(fā)生但距離較遠(yuǎn)的交通違法行為，通過吹哨、喊話等方式阻止違法行為延續(xù)；對(duì)可攔截范圍內(nèi)的交通違法行為，當(dāng)場(chǎng)攔截查處；對(duì)不聽從指揮逃離的違法車輛，呼叫相鄰崗位或機(jī)動(dòng)警力協(xié)助攔截查處；對(duì)妨礙公務(wù)、暴力抗法的將按規(guī)定嚴(yán)懲嚴(yán)處。
浦東新區(qū)：嚴(yán)查違法變道等八大陋習(xí)
機(jī)動(dòng)車違法變道、滯留路口、占用公交車站、在人車流量密集的繁華路段隨意停車、高峰時(shí)段內(nèi)發(fā)生輕微事故拒不快速處置，為解決這些看似簡(jiǎn)單，處理起來卻很棘手的交通違法行為，浦東公安交警支隊(duì)以此次冬季交通違法行為大整治為契機(jī)，突破執(zhí)法管轄地域的限制，探索的全新的嚴(yán)格執(zhí)法管理模式。
11月下旬，浦東交警支隊(duì)抽調(diào)了近30名民警，組成兩支機(jī)動(dòng)分隊(duì)及五支聯(lián)合分隊(duì)，每支分隊(duì)均配備了兩輪及四輪警車，統(tǒng)一配置警戒帶、便攜式測(cè)重儀、阻車道釘、反光錐、執(zhí)法記錄儀、輪盤鎖等裝備，在浦東新區(qū)小陸家嘴地區(qū)、花木行政中心區(qū)域、惠南中心城鎮(zhèn)區(qū)域等10大重點(diǎn)區(qū)域，以世紀(jì)大道、陸家嘴環(huán)路、浦東大道等16條主干道為主線，對(duì)各種交通陋習(xí)嚴(yán)格執(zhí)法，同時(shí)設(shè)置“嚴(yán)管民警”、“嚴(yán)管路口”、“嚴(yán)管路段”三個(gè)評(píng)比項(xiàng)目。
楊浦區(qū)：半小時(shí)10人亂穿馬路被罰
在五角場(chǎng)環(huán)島等路段，楊浦交警在機(jī)動(dòng)車違法嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為的嚴(yán)查嚴(yán)處。
昨天15時(shí)許，一位阿姨跨越翔殷路隔離護(hù)欄，從中環(huán)高架下面的隧道橫穿馬路。執(zhí)勤交警在將其違法跨越護(hù)欄亂穿馬路的行為全程錄像取證后，開出了10元的罰單。在記者觀察的半小時(shí)內(nèi)，共有10名行人因亂穿馬路被處罰。
楊浦交警支隊(duì)七中隊(duì)民警姜俊彥說，以前也開展過多次整治，大多以教育為主，但效果并不明顯，遂決定采取更加嚴(yán)格的執(zhí)法方式，希望能切實(shí)提高行人的交通安全意識(shí)。（倪冬）
